在相對濕度較高的環境中，濃縮水形的毛細管力在顆粒和表面之間形成了連接鍵，凈化車間規劃設計可以增加顆粒與硅質表面的黏附力。這種效應——凱爾文濃縮——當相對濕度小于50%時并不重要，但當相對濕度在70%左右時，就成為顆粒之間黏附的主要力量。無塵車間的相對濕度在40%至60%的范圍同樣也是人類感覺舒適的適度范圍。大化凈化車間介紹濕度過高會使人覺得氣悶，而濕度低于30%則會讓人感覺干燥，皮膚破裂，呼吸道不適以及情感上的不快。隨著空氣潔凈度要求的提高，南寧實驗臺工藝對溫濕度的要求也越來越高，必須達到一定的溫濕度等級。

實驗室不斷地投入資金，以維持凈化車間的更新，同時為避免出現只重視購買高精尖的檢驗檢測設備，而忽視對新的檢驗檢測設備的培訓的現象（即在招標采購前沒有充分考慮檢驗項目所對應的檢驗檢測儀器設備的環境要求、使用功能和技術參數，以及今后的儀器升級和同現有實驗室儀器的兼容性），導致不必要的浪費。因此，新型凈化車間以達到社會效益和經濟效益為雙贏目標的前提下，需要恰當地使用有限的資金購買適用檢驗檢測儀器的設備。實驗臺按照材質可分為：全鋼實驗臺，鋼木實驗臺，全木實驗臺，鋁木實驗臺。

所謂的凈化就是將一定空間范圍內空氣中的細菌、有害氣體、微粒子等污染物清除，并將室內的溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音震動及照明、靜電控制在一個范圍內，但是凈化車間是一個復雜的工程，需要很多技術知識，大化凈化車間在設計和施工中要注意很多細節，下面新型凈化車間為您介紹凈化車間中不能忽視的細節。在凈化車間中空氣凈化系統中，潔凈空氣都需要靠風管輸送，風管的性能會影響到空氣潔凈度，風管首先要注意密閉性，使用中不積累灰塵、不產生灰塵、耐潮濕、耐腐蝕、不會污染等性能，在風管的設計中也需要考慮阻力的問題，避免阻力過大，需要增加送風的壓力，增加能源的消耗。

可以減少工作人員來回走動，影響室內的環境，凈化車間的安全性非常重要，尤其是需要注意防火問題，大化凈化車間在車間內設置火災報警系統和自動水淋系統，還需要配備消防設備，這樣才能保證車間的安全性。凈化車間是一個復雜的工程，從車間的選址、車間的布局以及設備的選擇都是大問題，一切都需要根據生產工藝考慮，達到符合生產的環境。根據生產工藝合理的對車間進行設計，對車間進行布局，新型凈化車間根據生產工藝布置設備，避免工作人員和物料來回往返，防止出現交叉污染的情況。所以凈化車間從設計到施工，都要注意細節問題。