凈化車間的構造處理和材料選擇應充分考慮不同的凈化級別、結構形式及室內建筑設計的要求。除了一般的要滿足保溫隔熱、隔音防振等要求外，重要的是要保證其氣密性和建筑材料表面不產塵、不積塵的要求。另外還要注意裝修及人體產生的靜電效應。南寧凈化工程所有的構造設計要力求簡潔，盡量減少凹凸和不必要的裝飾，表面要具有不產塵、不聚塵和易清掃等特點。因此，對潔凈建筑來說，科學的建筑構造、室內裝修比建造其他類型的生產廠房更加重要。

氣密性是廠房圍護結構設計的一個關鍵。氣密性不良會導致凈化車間空氣的外泄和外界污染空氣的侵入，破壞凈化車間室內環境的潔凈度。圍護結構的氣密質量取決于墻、頂棚、門窗以及其他附加配件的構造和施工，這些都是應該引起重視的問題。

建筑材料的產塵是一種不可忽視的污染源。實踐證明，即使在無碰撞的情況下，建筑材料表面也在不斷地向周圍空間散發微粒子，而這些都與材料的使用狀態、質量、老化程度等有著直接關系。在電子廠凈化車間內，某些電子產品會因化學污染物在產品表面降落沉積從而影響產品質量或在后續生產過程中發生化學反應，造成次品以至廢品，所以電子廠凈化車間裝飾材料(包括密封材料)不得采用對電子產品有影響的材料。在進行凈化車間設計或選用裝飾材料時，應與具體項目的業主方或生產工藝提供方進行協調后確定。

南寧實驗室通風工程解釋，由于凈化車間內的裝修用料一般均為高分子合成材料，而各種合成纖維織物和絕緣材料制成的工作服、工作鞋在動摩擦下均會不斷產生靜電。物體帶靜電后，會產生力學、放電和感應三方面的問題，并會引起其他不良影響，危害極大。因此對于凈化車間的室內裝修設計特別是地面設計的消靜電措施以及去靜電無塵工作服的研究等也應引起極大的重視。

車間安裝設計應考慮哪些方面?在對凈化車間安裝進行總圖設計、平面布置、剖面設計時，必須充分考慮場地的合理利用和滿足工藝生產的要求。

一、滿足生產工藝對建筑設計的要求，實現高性能的制造空間與設施。

在對工業車間的建筑進行設計時，必須處理好潔凈區域與其相關的輔助區的關系。

二、實現能夠經濟運行的設施，節約能源、易于維護、降低造價。

南寧實驗臺在對工業車間的建筑進行設計時，必須對用于生產工藝、凈化空調以及公用動力設施的空間組成進行有效利用，做到面積省、減少能量消耗和防止污染或交叉污染等。

工業凈化車間凈化原理：混合空氣-初效空氣處理-中效空氣處理-空調加熱或制冷-加壓風機送風-凈化管道-高效送風口-潔凈室-帶走塵埃-回風夾道-新風、初效空氣處理。潔凈車間按照以上的步驟重復多次，即可完成。